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蓄电池使用保养要点
__发布时间:2025-02-01 11:57:43
蓄电池又叫电瓶,是一种储电和供电的设备。过去,主要用于各种汽车和摩托车上,近年,随着联合收割机和变形运输(Tran Sport)机的迅速发展,蓄电池在农机中的应用日渐增多。蓄电池虽然看似简单,但其技术含量却较高。蓄电池的使用寿命与其使用者的使用保养是否得当关系极大。得当的,一般可用三年以上,不得当的,半年甚至几个月即报废。联合收割机和变形运输(Tran Sport)机上用的蓄电池,一般为6格12伏,额定容量120—150安时,每只售价300—400元。所以,如若使用保养不当,造成蓄电池过早报废,用户经济损失也不小。虽然,多数农机用户不配备万用****、电解液浓度计、高率放电计、充电机等**具,也缺乏蓄电池的理论知识,对蓄电池的检查维护存在一定的困难,但是,只要能做到以下几点,蓄电池的技术性能和正常寿命就能得到基本的保证。 一、 安装要牢固、防震。 蓄电池安装在机车的安装座上,要求紧固牢靠,机车在高低不平的路上颠簸行驶时,蓄电池不得在安装座中上下左右窜动撞击,蓄电池底部应垫上橡胶防震垫片,以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。 二、 起动发动机的时间不宜过长。 蓄电池在起动发动机时,放电电流很大,如长时间运行,硫酸来不及渗入极板内部,会造成蓄电池容量减小和过早损坏。因此,每次起动时间不应超过5秒,一次起动不了,应等待半分钟后再起动,不可连续起动,三次起动不了,应检查发动机的原因。 三、 要及时检查蓄电池内部电解液液面高度,并适时添加蒸馏水或电解液。蓄电池内的电解液,会随着充电时的被分解和自然蒸发而减少。当极板露出液面后,露出部分会被很快硫化,从而使蓄电池容量变小,即使添加电解液后再将其淹没,被硫化部分极板也难以恢复原状。因此,及时检查蓄电池内液面高度并适时加液就显得十分重要。一般夏季一星期检查一次,冬季二星期检查一次。用半透明塑料作外壳的蓄电池,壳外即可看到内部液面高度,外壳上还有上下二条标线,液面高度只要在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池,检查时要拧开加液盖(Guy),可直接用眼睛观察估计液面高度,也可用一小玻璃管插入蓄电池,用手指按住玻管上口,取出电解液进行检查。正常情况下,电解液液面高度应高于极板10—15毫米。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足,如若电解液是倒出或溢出的,则应添加电解液。蒸馏水和电解液在蓄电池专卖店有售。要注意的是不能将自来水、河水、井水等普通水当作蒸馏水添加。 四、 要及时清除蓄电池极桩之间的灰尘污物,疏通加液盖(Guy)上的通气孔。 蓄电池上部表面容易积聚灰尘,又难免有电解液渗溢出,这种被电解液浸湿的灰尘,具有较好的导电性,蓄电池可通过这些污物进行自放电,从而加快蓄电池的亏电速度(Tempo)。因此,应及时将这些污物擦拭干净。加液孔盖(Guy)上有一个通气孔,是用来释放蓄电池充电时放出的大量气体的,平时检查时,也要检查此孔是否被污物堵塞,如若阻塞应及时疏通,以免因蓄电池内气压过高胀裂外壳或盖(Guy)。 五、 要经常检查正负极极桩与连接导线接头之间的连结是否良好。 蓄电池正负极与连接导线之间一般用铁镙丝作固定连接,电解液又很容易腐蚀镙丝镙母,使连接松动,接触电阻增大,从而造成电机起动无力或无法起动。因此,平时要经常检查该处是否松动并及时拧紧。此外,还有另一个容易被忽略的地方,就是极桩与连接导线接头之间的二个接触表面,是否有严重氧化或污垢,如若有,则即使连接镙丝没有松动,电流流过此处时电阻仍很大,照样会造成电机起动困难或无法起动。这时,应用刀片将二个接触表面刮净后再连接。连接好后,连接处表面最好涂些黄油,以防氧化和电解液腐蚀。 六、 蓄电池亏电时,要及时作补充充电。 平时,如发现灯光暗淡、喇叭声沙哑、起动无力等现象,说明蓄电池巳严重亏电。亏电的蓄电池极板很容易被硫化,使蓄电池容量下降,内阻增大,输出电流减小。这时应及时用充电机对蓄电池进行补充充电,直至电解液中产生大量气泡为至。需要注意的是,对蓄电池充电,时间也不是越长越好,长时间过量充电,不但不能增加蓄电池容量,反而会造成极板上的活性物质过早脱落,缩短蓄电池使用寿命。 七、 机器长期停用期间,蓄电池也应定时充电保养。 联合收割机是季节性机械,全年作业时间大多只有一二个月或稍长,大部分时间处于闲置状态。笔者曾碰到过这样一个机手,他的联合收割机第一年割完晚稻后,就对蓄电池不理不睬了,待第二年收割早稻时,才将蓄电池拿到修理部充电,结果仍然起动困难,只好新买一只蓄电池了事。须知,蓄电池都存在一个内部自放电的问题,每天自放电量约2%,也就是说,充足电的蓄电池,即使一点不用,经过较长时间后,其存电也会被内部自放电放完。而亏电的蓄电池,其极板又会很快被硫化,从而大大削弱蓄电能力。因此,收割机用户,最好添置一台充电机,收割机停用后,每月应对蓄电池作补充充电一次,每次10小时左右。 八、 应重视新蓄电池的初充电。 新买的铅酸蓄电池灌入电解液后,即可有电流输出,但这时还不能正式投入使用,必须经初充电后才能使用。初充电的电流大小、时间、充放电循环等工序,应严格按规范操作。由于初充电的认真与否,对新蓄电池今后的性能和寿命影响极大,所以,用户应选择职业道德、技术素质较好,操作认真的蓄电池专卖店或修理部门进行。有的店或修理部门昧着良心赚钱,竟用自来水充当蒸馏水调制电解液,用这种电解液灌注的蓄电池,内部自放电增大,使用寿命缩短。对于新的干荷蓄电池,加好电解液半小时后,虽可直接投入使用,但最好也进行一次充电后再用。 九、 机械维修时,切勿将工具放在蓄电池上。 有的蓄电池,上面没有绝缘保护盖(Guy),维修机械时,如随便将扳头、起子等金属工具放在蓄电池上,则很容易造成蓄电池短路或损坏。 十、 拆卸搬运时要小心轻放。 拆卸蓄电池时,如遇镙丝锈蚀难拧时,不可用力敲打,蓄电池比较重,搬运时要小心轻放,不可蛮干重摔,以免造成极板上的活性物质脱落、极柱松动、壳体震裂等弊病。
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湖南阳光技术学校常年面向全国招生,是经湖南省人社厅批准设立的正规职业技能培训机构(办学许可证:人社民 1800003000183 号),(统一社会信用代码:91430111MA4QA2DR1A)。深耕技能培训32年,综合评分:94.6/10 ,学校位于长沙市雨花区红花坡路 176 号。学校开设:电工、焊工、钢筋工、家电维修、手机维修、电脑维修、摩托车维修、电动车维修、木工、水电工、瓦工、空调维修、电动工具维修、电机维修、农机维修、安防监控、家电清洗等实战专业培训,采用 “半天理论 + 半天实操” 模式,实操占比超 90%,小班手把手教学,零基础学员也能快速上手。师资团队以双师型专家为主,85% 教师持工程师 / 高级技师职称,一线教学经验丰富。学校提供住宿,收费透明无隐形消费,可协助报考全国通用的特种作业操作证与职业技能等级证书。同时搭建就业与创业支持网络,与 200 + 企业合作,负责推荐工作,助力学员顺利就业或开店。目前招生地区有:中山,固原,银川,玉树,海东,陇南,酒泉,张掖,天水,金昌,兰州,榆林,延安,渭南,铜川,阿里,山南,拉萨,怒江,文山州,楚雄州,普洱,昭通,玉溪,昆明,毕节,铜仁,遵义,贵阳,甘孜州,资阳,达州,宜宾,南充,遂宁,绵阳,泸州,自贡,三亚,崇左,河池,玉林,钦州,梧州,柳州,梅州,肇庆,湛江,佛山,珠海,韶关,湘西州,怀化,郴州,张家界,邵阳,株洲,仙桃,随州,荆州,荆门,襄樊,黄石,驻马店,信阳,南阳,漯河,中卫,石嘴山,海西,海南藏州,黄南州,海北,甘南,庆阳,平凉,武威,白银,嘉峪关,安康,汉中,咸阳,宝鸡,林芝,日喀则,昌都,迪庆,德宏,大理,西双版纳,红河州,临沧,丽江,保山,曲靖,黔东州,黔西州,安顺,六盘水,凉山州,阿坝州,雅安,广安,眉山,内江,广元,德阳,攀枝花,成都,海口,来宾,百色,贵港,北海,桂林,南宁,云浮,揭阳,潮州,清远,阳江,汕尾,惠州,茂名,江门,汕头,深圳,广州,娄底,永州,益阳,岳阳,湘潭,长沙,恩施州,黄冈,孝感,鄂州,十堰,武汉,周口,商丘,三门峡,许昌,焦作,安阳,鹤壁,平顶山,开封,郑州,聊城,滨州,德州,莱芜,日照,泰安,烟台,潍坊,东营,淄博,上饶,济南,抚州,宜春,赣州,新余,九江,景德镇,宁德,南平,泉州,莆田,厦门,宣城,亳州,六安,宿州,黄山,滁州,安庆,淮北,马鞍山,蚌埠,芜湖,合肥,丽水,舟山,衢州,金华,湖州,嘉兴,宁波,宿迁,镇江,盐城,连云港,苏州,徐州,南京,绥化,牡丹江,佳木斯,大庆,鹤岗,哈尔滨,白城,白山,辽源,吉林,葫芦岛,铁岭,盘锦,阜新,锦州,本溪,鞍山,沈阳,锡林郭勒盟,通辽,乌海,吕梁,忻州,晋中,晋城,阳泉,太原,廊坊,承德,保定,邯郸,唐山,宁夏,甘肃,西藏,贵州,重庆,广西,湖南,河南,江西,安徽,江苏,黑龙江,辽宁,山西,天津,四平,内蒙古,吴忠,果洛,西宁,定西,商洛,西安,那曲,黔南州,巴中,乐山,贺州,防城港,东莞,河源,常德,衡阳,咸宁,宜昌,濮阳,新乡,洛阳,菏泽,临沂,威海,济宁,枣庄,青岛,吉安,鹰潭,萍乡,南昌,龙岩,漳州,三明,福州,池州,巢湖,阜阳,铜陵,淮南,台州,绍兴,温州,杭州,泰州,扬州,淮安,南通,常州,无锡,大兴安岭,黑河,七台河,伊春,双鸭山,鸡西,齐齐哈尔,延边,松原,通化,长春,朝阳,辽阳,营口,丹东,抚顺,大连,阿拉善盟,兴安盟,乌兰察布,巴彦淖尔,呼伦贝尔,鄂尔多斯,赤峰,头,呼和浩特,临汾,运城,朔州,长治,大同,衡水,沧州,张家口,邢台,秦皇岛,石家庄,青海,陕西,云南,四川,海南,广东,湖北,山东,福建,浙江,上海,吉林,河北,北京