经验之谈摩托车跑长途的一些小技巧

__发布时间：2025-02-01 18:19:57

摩托旅行(Journey)的意义：释放工作压力、放松心情、经济、自由等等，我就不罗嗦了。下面我说说摩托车在路上跑的一些经验。主要是安全行车方面的经验给大家做个参考。1.选择好路线。行程安排时间要宽裕根据路况的好坏控制好速度(Tempo)，原则上每天跑400公里左右，路好可以多跑点，路差就少跑点，一天跑路时间不要超过10小时，超过10小时会很疲劳。比如原计划2天的路程，你用3天的时间跑完，你会感觉很轻松。2.经过集镇，村庄一定要把速度(Tempo)放慢即使路面很好，一个车也没有一个人也没有，也要放慢速度(Tempo)。最要命的就是突然有猪、狗啊、小孩子或者农用车窜到了路面上，很多人摔车都是因为紧急的避让造成的。3.山路弯道上行驶，要各行其道千万不要因为拐了若干个弯，都没有碰到对面有车而大意去占道。拐盲弯前一定要先鸣笛，尽量靠边拐弯，因为你不占道，不能保证有的大车拐弯占用你的车道。4.弯道上不要超车超车要提速，弯道超车你在外圈，超车时间沿长了不说，高速(High Speed)过弯要是把车压不过来，很容易飞出路面。5.远离危险的大车很多拉石头，拉沙子拉煤的大车，你跟在后面会有隐藏的危机。大车转弯时候，会有部分石子被摔出来，跟在拉沙子、煤车的后面，沙子会眯住你的眼睛，这时候一定要把头盔面镜放下来。6.疲劳瞌睡的时候一定要想办法让自己保持清醒最好的办法是，路边草地上眯上一小会，或者用路边小溪水洗一下脸，出发前喝杯咖啡效果很不错。7.转弯过明弯(就是可以看到弯的大小，以及弯那边路对面没有车辆)可以提前抢道，占用最外圈，然后向内圈切，这样做的目的是增大自己转弯的半径，看过摩托GP大赛的朋友就知道了。过盲弯(弯对面情况一无所知)老老实实放慢速度(Tempo)，靠边跑。弯的外圈往往有很多的沙子，路面也不是很好。8.放松骑一个小时或者两个小时停下车，让车和人都休息休息，时间是一根烟的工夫，可以放松，也可以给发动机降降温。骑行当中，在没有行人和车的情况下，可以伸伸腿，或者站立开一会。9.过隧道进隧道前一定要放慢速度(Tempo)，可以用墨镜来加快眼睛的适应时间。进隧道前一直戴墨镜，刚进入隧道，把墨镜向下拉，架在鼻子下部，眼睛从墨镜的上面看隧道的路面，出隧道的时候再把墨镜推到鼻梁上。隧道内一定要把灯打开，给前面的车要用远光闪几下以示提醒，会车的时候转到近光或者关闭大灯。10.注意观察对面汽车有很多汽车司机容易疲劳驾驶，在远离他们的时候，用远光灯闪上几下，提醒对方关注你。11.对方有车想要超车不要主动的跑到路边让他们两车并行通过你的身边，如果路边有行人你会无路可躲。遇到这样的情况，要坚定自己的方向，闪大灯鸣笛，这样一来要超车的司机会放弃在你身边超车的欲望。点一下刹车就退到他的车道上了，目的就是让他知道，你也是机动车，不是自行车。

新学员报名动态