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<title>摩托车维修技术</title>
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    <title>利用扩缸法对儿童车发动机进行改型设计</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3050.html</link>
    <description><![CDATA[目前国内设计开发一款具有完全自主知识产权的发动机从产品设计、零部件开模、试制、样机装配和试验需要投入大量的资金及人力，时间少则1年，多则2年～3年，既费时、费力，且一次性成功率很低。待产品开发出来后，一是市场(Rialto)也许不再接受。二是仿冒产品可能已经进入市场(Rialto)。因此，利用一种基本型的发动机，针对特种用途和目的，利用扩缸法、缩缸法或增减行程法进行改型设计，则是一种投资小、见效快、风险小的研发模式。本文将介绍利用扩缸法结合本企业的一些技术力量和设计手段，对125ml儿童越野发动机扩缸改型为140ml赛车专用]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>摩托车发动机活塞环功用及注意几个事项</title>
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    <description><![CDATA[活塞环的基本功能: 1.气密功能:可防止活塞顶部的气体外泄； 2.热传导:可将爆炸后产生的高热藉由活塞环传至汽缸壁,达到散热的效用； 3.润滑与刮油:可防止过多的油进入燃烧室,并使缸壁充分润滑； 4.维持活塞的运动方向为引擎选择最佳的活塞环。在整个引擎裡，活塞环占的体积并不是很大，所以外行人会误以为它是一个简单的部品。其实不然，活塞环扮演的角色就好像心脏里的瓣膜一样重要，选用不当将造成吃机油、刮伤缸壁、降低马力、耗油、增加噪音等不良现象。 一般的杂牌小型工厂因技术与设备无法克服的关系，制造出来的产品不但外形拙劣，仔]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>浅析摩托车发动机动力性能提高技术方法</title>
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    <description><![CDATA[一、发动机的动力损失 1、发动机效率在热能转化为机械能的过程中．存在一个输入与输出的关系。即发动机效率。发动机效率等于发动机的输出功率和燃料燃烧所能获得的功率之比。主要包括机械效率和热效率两个指标。其中机械效率等于有效功率与指示功率(发动机在燃烧过程中燃烧室内产生的功率)之比。一般摩托车发动机的机械效率为0.8～0.9。而热效率是指可燃混合气燃烧后用于作功的那部分热量与所能产生的总热量之比。一般摩托车发动机的热效率为0.20～0.25。 2、发动机动力是如何损失的若汽油与空气的混合气按照空燃比(可燃混合气中空气与汽油]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>高手支招应如何才能做到骑得快又不伤车</title>
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    <description><![CDATA[骑车骑得快的人很多，我就是其中之一。但骑得快又不损害车那就靠经验和技巧，下面我以一次骑行一步一步来说说我是怎么做的。先说车车的启动。车启动后要预热，这点大家都知道。但预热的细节，细小的步骤往往大家不在意，而这又是最重要的。这里我谈两点： 1、车车不要随便启动，因为每次启动时，机器从静止突然变为高速(High Speed)运动，在润滑不怎么好的情况下磨损程度可想而知。所以车车要尽量减少启动。 2、刚启动时要带一点点油门，让机油泵上来再放手。（如果你是新手怠速不要调的太低，怠速低的危害大家都知道，启动时机油泵不上，]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>夏季骑摩托车如何停车有学问</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3046.html</link>
    <description><![CDATA[夏季骑摩托遇熄火，应注意观察摩托车发动机是在什么情况下熄火：若是突然熄火，且在熄火瞬间伴随排气管放炮现象，一般为点火系的故障；如是逐渐熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般为供油系故障。对此，应对车辆进行适当的维护保养和合理灵活地使用，以避免此类故障的发生。为此，广大用户应切记以下三点注意事项： 高速(High Speed)或长途行驶中的摩托车需要停车前，必须按序退档降低车速，使发动机的负荷逐渐下降、高温热量基本散发后才能停车(以触摸曲轴箱机件不烫手为准)。除非紧急情况，应尽量避免高速(High Speed)行驶过程中突]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>资深车友教您冬季长时间放置摩托车注意事项</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3045.html</link>
    <description><![CDATA[我国北方地区，冬季天寒地滑，不少用户将摩托车束之高阁"冬眠"起来，待来年春暖花开时，再重新使用。许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降，如何做好放置前的保养工作，确保摩托车的性能、寿命不受影响， (1).先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。 (2).汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的"轻质成份"会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>预先报警　本田新技术提高摩托车安全性</title>
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    <description><![CDATA[1999年，在欧洲5个国家针对921起摩托车交通事故进行的调查表明，近半数的事故是由其他车辆引起的，而1/3的车祸是摩托车的责任。在所有汽车一方责任的案件里面，有72%是由于感知力错误，“我没有看到摩托车”，有20%是方向感错误，“我看到摩托车了，但还是一直往前开”，还有3%的案件由于判断错误，“我看到有东西在前面，但不知道是摩托车”。头盔里的蓝牙报警装置也会发出声音信号。即使摩托在汽车的盲区内，车手也能及时被提醒。但现在GPS民用信号最大精度不过10米，Honda是如何做到距离上的精确把握的呢？他们并没有提供技术细节。这项]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>教你一招应该怎么样更好养护摩托车漆面</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3043.html</link>
    <description><![CDATA[摩托车都采用了先进的喷涂技术，其外观漆面平整光亮，鲜艳丰满，令人赏悦目。在使用养护中要注意以下几点： 1、行驶中，由于车身与空气发生摩擦产生的静电，对灰尘具有极强的吸附作用。为此，摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。 2、洗车时，应待发动机冷却后，不要在烈日或高温下清洗机车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。 3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属和沙粒。擦拭时，应]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>经验之谈关于行驶中摩托车的刹车技巧</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3042.html</link>
    <description><![CDATA[刹车有很多种情况，车子的不同，刹车的技巧不同，路面的不同，刹车的技巧当然也会不同，即使同样的车子，同样的路面，速度(Tempo)的不同也有不同的刹车方法，我今天主要说说公路车在公路上刹车的基本知识和基本技巧。 一：基本知识： 1：前轮刹车比后轮刹车更快速。 2：前轮刹车比后轮刹车更安全。 3：两轮刹车比一轮刹车更快速。 4：干地刹车比湿地刹车更快速。 5：柏油路面比水泥路面更快速。 6：请最好不要尝试点刹车。 7：请最好不要在弯道中刹车。 下面我逐一解释。 1：在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来，而前]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>传统电子扭矩扳手的推陈出新及其在汽车生产中的应用</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3041.html</link>
    <description><![CDATA[通过有针对性的技术改进和增加产品科技含量，传统电子扭矩扳手的功能得到了很大的提升与拓展，不但更适合现场装配作业，而且能显著提高螺纹连接的装配质量和工作效率。本文通过对几类新一代产品的介绍与剖析，表明扭矩扳手这一传统手工操作工具经过技术上的推陈出新后，依然能在现代汽车制造业中发挥积极作用。 1 前言 扭矩扳手用于机械装配已有较长历史，它对控制螺纹副的连接质量，尤其是批量生产的装配作业发挥了很大作用。不可否认，近一二十年来，由于各种气动扳手，尤其是高精度电动拧紧**的不断发展和推广应用，扭矩扳手的使用覆盖]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>一家之言摩托车应如何通过节油改善排放</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3040.html</link>
    <description><![CDATA[内燃机对人类和环境最大的危害是排放出的尾气所带来的污染，这些尾气中有许多成份是对人体呼吸系统毒害性很强的致癌物质。排气中有害物质浓度除了与燃烧室激冷效应和间隙效应有关外，还与发动机的结构设计有关，常规的二冲程有扫气混杂、油气短路、燃烧缺氧、怠速富油、润滑油参与燃烧等许多方面的问题；四冲发动机也有淬熄层过多、怠速富油、曲轴箱排气等方面的问题。就目前我国发动机的现状而言，在燃烧系统还不够理想的状况下，对发动机实行局部节油，是减少排放污染行之有效的措施之一。在车辆发动机技术中，节油不仅是对资源的充分利]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>摩托车驾驶和保养技术经典完整版（一）</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3039.html</link>
    <description><![CDATA[骑摩托车实际上是一项体育运动，而体育运动常常是一种竞赛和挑战。但是却没有理由认为受伤事故难免。要注意防止发生事故。翻车受伤，不仅自己痛苦，还要危害你周围的人。开快车虽然痛快，但却是事故之源。骑摩托车是一种爱好，是一种乐趣，可是你必须记住：摩托车不是好玩的，是一种危险的交通工具。 在当今社会，说都能学会驾驶摩托车。因为它不需要很高的技术，也并不需要多大的体力。摩托车给予我们力所不及的速度(Tempo)，使你真正感受到瞬间就能到达很远的地方这种难以形容的快乐。然而，这种快乐是来自熟练的驾驶技术，而不是对高性]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>摩托车驾驶和保养技术经典完整版（二）</title>
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    <description><![CDATA[(十)十字路口 十字路口最危险，要有随时停车的思想准备。一旦进入十字路口，就要尽快的开过去。 等信号时，要停在其他车辆的前边。交通灯一变，就能跑在车流的前面了。要注意黄灯就已开始加速着急通过十字路口的汽车。 (十一)超车 打开方向灯，开始加速。让前车知道你超车的意识，则是安全的。要保持足够的超车艰巨，尽量缩短并行时间。超车后，打开左侧方向指示灯，平稳地行驶到原来的车道上，并和被超车保持一定的距离。 超车时，要注意前行车突然左转弯。 (十二)环形弯道驾驶技巧 首先是充分的减速--必须在摩托车尚未倾斜的直线部分就要]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>答疑解惑摩托车换了活塞环后要不要磨合</title>
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    <description><![CDATA[问题：我的摩托车换了新的活塞环，还需要再重新磨合吗？ 回答： 网友一： 当然要磨合，新的活塞环要经过一段时间的高温处理（在发动机起动状态下的温度）和老的钢桶之间原本存在正负差会在低速运行的过程中得到磨合，如果刚换了环就跑高速(High Speed)，毁了钢桶的话修起来可比换环贵呀！ 网友二： 要磨合! 新换的环和旧的气缸由于圆度不同,之间的配合间隙不稳定,会有一定的串气,要经过适当的磨合使其配合的更好以增加使用寿命。 网友三： 理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>经验之谈摩托化油器脏污清理应区别对待</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3036.html</link>
    <description><![CDATA[结构复杂的化油器如果脏污过重，将影响发动机的性能，为此必须清洗化油器。有些车主反映：化油器清洗不到一个星期又脏了，必须重新清洗。训练有素的技工在清洗化油器时会仔细检查出引起化油器脏污的原因，大致分为以下三种情况： 一、由于车子长期行驶，在化油器的油道和喉部牢牢地沾了一层积垢。这时只要用化油器清洗剂将化油器清洗干净就能解决问题。 二、化油器油道和浮子室相对干净，但喉管和空气量孔处有大量的灰尘，这是由于空气滤清器失效或进气管密封不严，空气夹带尘埃进入化油器所致。这时除将化油器清洗干净外，还要排除进气系]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>ＣＧ、ＣＢ、ＧＳ、ＹＢ解密四大发动机密码</title>
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    <description><![CDATA[CG、CB、GS、YB……这一堆的发动机技术简称足以让人抓狂！这就是传说中的“发动机密码”，。。。。请沉住气，让我们来一一解读！解读发动机密码之CG CG机，也就是我们俗称的顶杆机，以其机构简单，造价不高，耐用，皮实的特性著称，来自50年代的日本本田技术，1984年被引进至国内。由于之前摩托车对大多数人来说可望不可及，其真正的兴盛，却是在80年代末至90年代。随着改革开放的步伐，CG125这款车型，率先在我国南方沿海城市普及，并随即这股风潮向内陆城市普及，由于发动机的特点注重耐用为主，质量表现可靠，且当时国内无法自行生产，]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>高手支招应该怎么样正确清洗摩托车灰尘</title>
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    <description><![CDATA[洗车是广大摩友的必备基本功之一，一些前辈已在论坛上发表了一些高见。 1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，就好像自己的小老婆不能让别人给他洗澡一样，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。 2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。 3、大灯、左右扶手、电门、]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>教你一招如何正确选用４Ｔ摩托车机油</title>
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    <description><![CDATA[四冲程摩托车维护保养的一个重点是正确选用4T摩托车机油。四冲程发动机设有独立、完整的润滑系统，机油由机油泵吸人并加压输送到配气机构、曲轴、轴承等高速(High Speed)运转的零件面，对难以压力润滑的部位则利用曲轴、齿轮等机件的旋转飞溅起来的润滑，如汽缸壁、变速齿轮等。机油再通过油道回到曲轴箱，这样循环往复。机油的优劣对发动机有着很大的影响：影响各机件的耐磨性，影响发动机内部的清洁性，影响启动性能，决定机油换油周期长短，影响发动机的动力性能以及使用寿命。可见，4T摩托车机油的选用十分重要，那么如何选用呢？主要]]></description>
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    <title>摩托车尾气净化催化剂注意几个关键问题</title>
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    <description><![CDATA[1 影响催化剂性能的关键因素满足国Ⅲ排放标准的摩托车尾气净化催化剂由四部分组成：1)基体：FeCrAl蜂窝体；2)载体：高性能稀土储氧材料和耐高温高比表面材料；3)助剂：La2O3，Y2O3，Pr2O3，CeO2，BaO等；4)活性组份：Pt，Rh，Pd。制备催化剂，首先制备出高性能稀土储氧材料和耐高温高比表面材料2种载体材料，然后将贵重金属及助剂负载于载体之上，得到粉状催化剂，最后将粉状催化剂涂覆于FeCrAl基体上即得到催化剂成品。所以摩托车催化剂技术包括：1)金属载体表面氧化技术；2)连接层技术；3)高性能稀土储氧材料制备技术；4)耐高温高比表面]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>综合大家经验　解析爱车洗刷刷八大绝技</title>
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    <description><![CDATA[洗车是广大摩友的必备基本功之一，下面综合大家经验，谈谈一些需要注意的几点问题。第一：非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。 第二：一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因导致的，而且还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。 第三：大灯、左右扶手、电门、排气管排气口]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>谈驾驶摩托车十条自我保护的基本原则</title>
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    <description><![CDATA[1.选择质量上乘、适合自己的摩托车,是保证安全行车的第一步。劣质、无证、超排量摩托车容易导致交通事故的发生,不要购买。 2.驾驶摩托车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。 3.行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。 4.驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装,晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生事故时,驾驶员头部易撞击物体或地面,因此驾驶员必须佩戴合格的安全帽,以减轻事故对驾驶员的伤害。 5.太自信和不小心都容易导致事故的发生,因此驾驶员要保持良好的心态。 6.严格控制摩托车行驶速度(Tempo),随时注意道路(Strad]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>摩托车低温下易出现问题及预防措施技术</title>
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    <description><![CDATA[冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。摩托车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。发动机启动困难 低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。 润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。 随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>车友讲述ＡＰＩ认证的机油各级别区别</title>
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    <description><![CDATA[何分别机油！！！SAE及API SAE可以代表机油流速之代號，因为SUS粘度低〈如5w、10w〉代表稀而流动较快。稠的液体流动慢，所以SUS粘度较高，在二轮车多用複性机〈10w-40、10w-60〉而柴油車或PowerProduct多用单性机油20w，40w等。 10w-40上课咯....长点机油知识!!!!!! 适合于-15℉至40℉室溫下工作，而20w50适合0℉至50℉。10w-60的泛围更加广，可容许-15℉至50℉內工作。 API(AmericanPetroleumInstitutes) 美国石油协会规格，是用來表明等级机油对机种适合指数，摩托车分多级：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM级。越后期生产的]]></description>
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    <title>清洗擦拭摩托车应该注意有四个基本要点</title>
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    <description><![CDATA[清洗擦拭可保持摩托车外表清洁、美观。但清洗擦拭不当，会造成轮圈辐条氧化腐蚀和车身的早期损坏，甚至导致交通事故。 ●车身容易沾上泥土、灰尘及其它脏物。清洗时经常是一边用水冲一边用布擦拭，而铁制的车厢冲洗后不易干，若长期用水冲洗，车厢底部和行李箱的凹部易积水锈蚀。所以在清洗时，应将摩托车停放在斜坡上，让泥水从车厢底板前端的小孔流出，避免积水。冲洗后，应立即用布擦干，保持轮圈辐条和车身内部的干燥。 ●制动鼓与鼓盖(Guy)的接合部位容易渗水。因为一般摩托车前、后轮的制动鼓都没有防水装置，用水冲洗车轮时，水就会]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>经验之谈摩托车高速HighSpeed行驶时的刹车技巧</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3026.html</link>
    <description><![CDATA[别以为刹车是个再简单不地的动作，操作不当的后果，轻则妨碍了驾驶的顺畅性，重则是人仰马翻的惨状。刹车的构造有碟刹与鼓刹的两种方式。 1、前刹车：菜鸟们在这里要注意的是先检讨一下自己的前刹车是怎么握的，在刹车的动作时着重在前刹车还是后刹车呢？可能就开始用三根头、两根指头、甚至一根指头来拉刹车的拉杆了。现在的机车配备碟式刹车已成主流、假如习惯用四根手指去握刹车的，如果在一个突发状况，再加上不知如何正确的操作，那么非常有可能因为紧张而用力的抓握刹车拉杆而……或者说因为已是老鸟了。所以可能用一根指或二指匀着]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>高手支招应该怎么样避免水与机油相接触</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3025.html</link>
    <description><![CDATA[水与机油接触后，经过机械运动，水变成细小的水分子均匀地分布与机油中，油体严重时成乳白色，会使机油各项性能急速下降，长期使用这种机油会使发动机各个运动面严重磨损。当然，微量的水存在机油中是不可避免的，不过发动机在运行过程中会蒸发掉水份的。水是如何与机油接触呢？ 换油时要注意不要有与水接触（雨天、正在洗车的环境、有水飞溅的场所），发动机空气进气口、各个盖(Guy)口、感应器接口、各密封体要紧密（防止水渗入机体），在潮湿寒冷的地区行驶尤其要注意。 发动机经过长期运行熄火后，发动机周边空气中的水份会增多（温度的]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>摩托车行驶中容易产生的几种错误认识</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3024.html</link>
    <description><![CDATA[目前，拥有摩托车的人数呈逐年上升趋势，但是有的车主只知道骑车上路，而对维护保养的常识却一知半解，甚至根本不懂。笔者借此机会，将行车中常见的几种错误认识做一解析，供大家参考。 1、所有的机油都一样 不少车主都以为不论什么品牌的机油都能往发动机里加，甚至还有人爱往发动机内添加机油，其目的是达到油尺标记线。表面上看这样省油，但是不同类型的发动机产热及散热程度都不一样，再加上地区的气温变化，发动机自身的新旧程度及工作负荷的差异等因素，决定着机油的型号。如果选用的机油太黏稠，会使离合器不易分离，发动机运转不良]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>使用机油时追求的七要和七不要</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3023.html</link>
    <description><![CDATA[1、要按车车的实际工况更换机油，不要迷信“XXXX公里”一换的说法。这对初驾者来说非常困难，因为他们没有多少驾驶经验，不能从车的行驶工况作出准确判断，只能盲从于车商或说明书的“XXXX公里”一换的说法。其实不管车行驶了多少公里，只要是感觉到换档不顺、噪声变大、热车怠速降低、加速性能下降或机油变黑等综合指标的下降，就应该换油了。 2、要按季节分别使用冬季和夏季油，不要跨季节使用。虽然市场(Rialto)上很多油(包括一些国际名牌)都标明该油可冬、夏两用(如10W40或更宽)，但这只是商家的一种商业需要。 3、要自己选择合适的机]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>关于摩托车低温下易出现问题及预防措施</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3022.html</link>
    <description><![CDATA[冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。摩托车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。发动机启动困难低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>高手支招摩托冷机启动时防止前冲办法</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3021.html</link>
    <description><![CDATA[凡是驾驶有离合器的摩托车的人可能都会有这样一个感觉，就是在冷机启动后挂一挡时，机身齿轮箱就会发出“咔”的一声响，而且摩托车还有一种前冲的感觉，但是，然后再挂第二挡的时候就没有这个现象了。该现象的发生主要原因是，离合器停止使用较长时间以后，压力弹簧把离合片间的润滑油都挤出来了，因此，离合片间贴的很紧，虽然已经握紧了离合器手柄，但离合片还是不能完全分离，所以第一下挂挡的时候会冲一下。千万别小看这“咔”地一冲，久而久之就会对变速箱内的齿轮造成损害。有一个简单的办法，可消除上述现象。在冷机启动时，先让发]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>浅谈四冲程摩托车发动机的种类和特点一</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3020.html</link>
    <description><![CDATA[众所周知，发动机是摩托车的心脏。当您讨论一辆摩托车的性能时，话题一定会讨论到发动机。这是因为人们在驾乘摩托车的过程中，始终以****直接感受到发动机运动时的振动、热力和排气声音。发动机作为摩托车重量最重的组件，它的重量和重心都会直接影响驾乘者的操控乐趣。其实，直接影响驾乘者操控乐趣的关键是发动机的布局，各式各样的气缸布局使无数车迷为之倾倒，这是汽车所望尘莫及的。当然，这里还存在一个敏感的成本造价问题。本文拟就四冲程发动机气缸的排列方式和优缺点，以及大家普遍关心的一些热门话题展开讨论。一、单气缸单气缸]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>谈关于摩托车发动机有无石棉密封的区别</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3019.html</link>
    <description><![CDATA[<P>首先：石棉密封材料比无石棉密封材料耐高温。石棉密封材料的主体成分是石棉、填料和橡胶，其中石棉和填料的耐温性很高；而多数无石棉密封材料的主要成分是矿物纤维、有机纤维、填料和橡胶，其中有机纤维比石棉耐温性差。</P><P>&nbsp;其次：棉密封材料比无石棉密封材料机械强度高，石棉纤维的表面附有多价金属阳离子，与表面带有负电荷的橡胶易形成牢固的界面结合，提高了胶纤的结合强度，即提高了石棉密封材料的机械强度。 而目前采用的各种非石棉矿物纤维与橡胶基体的直接亲和性均不如石棉，故胶纤的结合强度也不如石棉石棉纤维几乎可</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>浅谈四冲程摩托车发动机的种类和特点二</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3018.html</link>
    <description><![CDATA[六、并列4气缸顾名思义，4气缸发动机可以说是把4个单气缸发动机并列在一起。第一和第四活塞平衡了第二和第三活塞的运动惯性，这是250ml以上的街车或跑车最乐意采用的标准布局。优点：发动机工作流畅，振动小，排气声浑厚连绵。加上发动机部件轻巧，燃烧速率高，有利于高转速发动机的功率发挥，供油系统和排气系统的布置也十分方便。况且各气缸都能够接触自然风散热，不仅可布置水冷系统，采用风冷散热也可。缺点：发动机体积庞大、沉重，结构较为紧密，造价昂贵。曲轴旋转的惯性效应较高，不利于发动机倾斜转向，同时，燃油消耗也较高。采]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>飞思卡尔用电子控制方案净化小型内燃机</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3017.html</link>
    <description><![CDATA[<P>面临世界(Mondi)范围的排放规定和不断上涨的汽油价格，小型发动机市场(Rialto)正从机械式的化油器系统转向更加清洁高效的电子控制和电控燃油喷射 (EFI) 系统。为应对全球对这些生态友好型设计的需要，飞思卡尔已经把高度集成的模拟设备与 16 位微控制器 (MCU)相结合，提供经济高效的平台解决方案，是小型发动机控制的理想之选。 平台由 MCZ33812（为控制EFI中的燃料和电火花及电子燃油喷射系统而进行了优化的高级模拟集成电路）和飞思卡尔 S12 微控制器（MCU） 组成。该综合小型发动机控制平台有助于降低有害气体排放，降低系统复杂性、</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>终极改装幽灵Spi8rit之子改后碟刹油冷前大碟鱼眼鬼面罩等</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3016.html</link>
    <description><![CDATA[<p>　　改装项目：</p><p>　　1）液晶仪表&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </p><p>　　2）led转向灯</p><p>　　3）led尾灯总成</p><p>　　4）cg125大灯灯耳</p><p>　　5）04年cbr1000rr前沙板</p><p>　　6）鱼眼（鬼面罩下边那盏灯）</p><p>　　7）ngk依金火咀</p><p>　　8）ngk高压线</p><p>　　9）h3氙气灯</p><p>　　10）上下灯鬼面罩</p><p>　　11）铝合金分离把手</p><p>　　12）直径320mm浮动大碟</p><p>　　13）改装</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>高手支招如何解决装车烧油量大的办法</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3015.html</link>
    <description><![CDATA[装车大食(烧油量大)是许多车主最烦恼的事之一.想解决也很易，只要记住以下几点就可以了：1.勤清洗化油器.滤清器理由:化油器，虑清器脏了的话，车就会喷黑烟，火咀就好快玩完了.车子也没力了.2.检查刹车有没有太紧.理由:刹车太紧的话，车子的负荷也跟着加大，！！！烧油量也会跟着加大！3.轮胎气压要充足.理由:气压不够，也会加大车的负荷的！4.可改用cg125c化油器，和把驱动器中的驱动珠改换(节油王)的.这样就可以省25%以上了.(节油王)是一种刚出一～两年的产品，主要功能就是在原定转速中，加快车的速度(Tempo).5.机油要常换.理由:机油太]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>Honda率先开发出摩托车用双离合变速器</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3014.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　Honda在全球率先开发出摩托车专用的全自动分级变速器——“双离合变速器”（DualClutchTransmission）。双离合变速器操作简单，具有超强的运动操控感，同时传动效率高，燃油经济性达到手动变速器同等以上水平。</P><P>　　至今为止，双离合变速器在汽车领域应用广泛，本次Honda在全球率先开发出摩托车专用的双离合变速器系统，并计划在下一代的大型运动款摩托车VFT车型上最初采用，该车型计划于2010年在欧洲和北美上市，随后还将投放日本市场(Rialto)。 </P><P>　　新开发的摩托车专用双离合变速器具有轻型紧凑的特点，无须大幅度改</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>摩托车公路刹车的基本知识和基本技巧</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3013.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　刹车有很多种情况，车子的不同，刹车的技巧不同，路面的不同，刹车的技巧当然也会不同，即使同样的车子，同样的路面，速度(Tempo)的不同也有不同的刹车方法，我今天主要说说公路车在公路上刹车的基本知识和基本技巧。</P><P><STRONG>　　一：基本知识：</STRONG> </P><P>　　1：前轮刹车比后轮刹车更快速。 </P><P>　　2：前轮刹车比后轮刹车更安全。 </P><P>　　3：两轮刹车比一轮刹车更快速。 </P><P>　　4：干地刹车比湿地刹车更快速。 </P><P>　　5：柏油路面比水泥路面更快速。 </P><P>　　6：请最好不要尝试点刹车。 </P><P></p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>经验之谈混合气浓淡与摩托车性能相关</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3012.html</link>
    <description><![CDATA[谁都知道化油器是发动机的心脏。化油器性能的好坏直接关系到摩托车的整体性能。开摩托的时间长了，自然会想到摩托的耗油量的多少。摩托车友在一起的时候，也常会问你的摩托耗油量是多少？于是就有了这样的一个概念。怎样将摩托的耗油量降到最少。而车又能正常的运行。好多摩托的DIY们仔细的研究了他们的摩托车的化油器，甚至大胆的拆开化油器，探讨如何将化油器的发挥最佳的雾化功能。这样就有了进汽缸的汽油气稀的概念。进气变淡。就是汽缸的油化气中的油的浓度淡了。很多的DIY常用的方法是：降低化油器里的汽油平面，或降低油针。使进气]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车车架的焊接变形及减小变形的措施</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3011.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　摩托车车架多数采用复杂管、板式焊接结构，是摩托车的支撑骨架，在整车中既要满足众多车体零件安装的要求，又要保证车辆行驶平稳，因此对车架的结构尺寸和形状精度要求较高。摩托车车架焊接后往往会出现变形，不但直接影响整车装配及整车性能，还可能降低车架结构的承载能力引发事故，因此制造中限制和消除焊接变形非常重要。控制摩托车车架的焊接变形主要从设计和工艺2个方面解决，现探讨如何控制车架焊接变形的措施。 </P><P>　　1、影响车架变形的因素和焊接变形的种类 </P><P>　　1．1 影响因素 影响车架焊接变形的因素有很多，</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>浅析如何提高摩托车发动机动力的性能</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3010.html</link>
    <description><![CDATA[摩托车发动机是将其燃烧室内可燃混合气燃烧产生的热能转化为机械能的一种热机。其基本原理是将由燃烧产生的推力推动活塞做的往复直线运动转化为曲轴的旋转运(Tan**er)动，进而对外输出作功。作为摩托车消费者，最关心的莫过于发动机的动力性能。衡量发动机动力性能的指标包括有效扭矩和有效功率，即人们常常提到的发动机的载重爬坡能力和行驶加速力。本文以发动机的动力损失及改善措施为重点，就如何提高摩托车发动机动力性能作一浅析。一、发动机的动力损失1、发动机效率在热能转化为机械能的过程中，存在一个输入与输出的关系，即发动机]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>魔神进阶YAMAHAVMAX摩托重度改装</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3009.html</link>
    <description><![CDATA[<p>　　今天的主角——2007款重度改装加规v-max大魔鬼，让我整整追踪了2年，其间曾一度易主，今日(today)有幸将他呈现在众位摩友面前实属难得，就让我们拉开本文的帷幕，一起来享受这场本土重度改装的饕餮盛宴吧！</p><p align=center></p><p>　　v-max代表着什么？它不仅仅是一部冰冷的机器，它是无与伦比的力量，是桀骜不驯的狂暴，是永远不妥协的代名词；它是重型机车发展史上的一个****，自1985年初代v-max 1200诞生以来，未曾有过较大的改动，直到2009年才推出真正意义上的第二代车型v-max 1680，然而，作为yamaha最成功的车型，理应</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车排气消声器</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3008.html</link>
    <description><![CDATA[<P>【申请号】 200910304598.2 </P><P>【申请日】 2009.07.21 </P><P>【名 称】 摩托车排气消声器 </P><P>【公开(公告)号】CN101598050 </P><P>【公开(公告)日】2009.12.09 </P><P>【主分类号】F01N1/10(2006.01)I </P><P>【分案原申请号】 </P><P>【分类号】 F01N1/10(2006.01)I;F01N7/08(2006.01)I </P><P>【申请(专利权)人】重庆隆鑫机车有限公司 </P><P>【地 址】 400060重庆市南岸区经济技术开发区白鹤园区隆鑫工业园 </P><P>【发明(设计)人】颜 斌 </P><P>【摘要】 本发明提供了一种摩托车排气消声器包括排气管和消声器，所述消声器</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>浅谈关于摩托车润滑油与添加剂使用分析</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3007.html</link>
    <description><![CDATA[传统认为润滑机理是由油膜填充了机件间的空隙，使机件处于非直接接触状态，润滑机理的极限取决于油膜的强度，而油膜的强度则取决于自身的化学分子键能。发动机对于润滑油的要求，除了润滑之外，还有密封、防腐、散热、洗涤功能，而就石油产品的一般规律来讲，分子键能越大的成分，其黏度也越高，所以不可能使用键能最大的部分。而合成油则在一定程度上解决了这个问题：由于可以在工艺上控制，可以制造黏度适宜而键能较大的油品，而且合成工艺使油品的一致性好，从而使油品的劣化减慢，换油周期延长。但是无论是合成油还是单纯的石油制品，]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>第二届喜俊125摩托车改装大赛报名细则</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3006.html</link>
    <description><![CDATA[<p align=center>&nbsp;</p><p align=center>　　</p><p align=center>改装大赛资料图片 </p><p><br>　　第二届“喜俊125”摩托车改装大赛将于7月15日进入选拔阶段，同时报名工作结束。喜爱改装的摩友可以在7月15日前的最后半个月里提交报名材料参加大赛。以下是本次大赛报名细则。</p><p>　　第二届“喜俊125”改装大赛</p><p>　　主办单位：北京《摩托车》杂志社；独家赞助单位：五羊-本田摩托(广州)有限公司；协办单位：摩托吧；支持单位：第九届中国国际摩托车博览会委员会。</p><p>　　报名条件：</p><p>　　全国范围内，对摩托车改装</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>二轮摩托车线缆定位机构</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3005.html</link>
    <description><![CDATA[<P>【申请号】 200910304422.7 </P><P>【申请日】 2009.07.16 </P><P>【名 称】 二轮摩托车线缆定位机构 </P><P>【公开(公告)号】CN101590880 </P><P>【公开(公告)日】2009.12.02 </P><P>【主分类号】B62J6/18(2006.01)I </P><P>【分类号】 B62J6/18(2006.01)I </P><P>【申请(专利权)人】重庆隆鑫机车有限公司 </P><P>【地 址】 400060重庆市南岸区经济技术开发区白鹤园区隆鑫工业园 </P><P>【发明(设计)人】周先龙;魏长全;陈 灏;李柱庆;刘东东 </P><P>【摘要】 本发明涉及一种二轮摩托车线缆的定位机构，在前减振底筒上设有抱箍，抱箍将线</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>高登ＧＫ１２５摩托直流发电机调节器故障</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3004.html</link>
    <description><![CDATA[高登牌GK125型骑式摩托车发动机配置使用了集启动和发电功能为一体的二合一直流电机，这种直流电机具有一机多用、体积小、功率大、维修方便等特点。二合一直流电机的直流发电部分配有电子调节器。电子调节器担负着调节直流发电机输出电压和控制直流发电机向全车用电设备供电及给蓄电池充电的重要任务，电子调节器的技术状态是否良好直接会影响到全车用电设备能否正常工作。电子调节器内部由节压部分和断流部分组成。节压部分的作用是：当直流发电机输出电压升高到一定限额时(直流发电机的输出电压约在13.8～14.8V)，控制直流发电机输出电压]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>俄国摩友的改装摩托</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3003.html</link>
    <description><![CDATA[<p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><!-- jiathis button begin -->]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>浅谈关于摩托车如何通过节油改善排放</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3002.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　内燃机对人类和环境最大的危害是排放出的尾气所带来的污染，这些尾气中有许多成份是对人体呼吸系统毒害性很强的致癌物质。排气中有害物质浓度除了与燃烧室激冷效应和间隙效应有关外，还与发动机的结构设计有关，常规的二冲程有扫气混杂、油气短路、燃烧缺氧、怠速富油、润滑油参与燃烧等许多方面的问题；四冲发动机也有淬熄层过多、怠速富油、曲轴箱排气等方面的问题。</P><P>　　就目前我国发动机的现状而言，在燃烧系统还不够理想的状况下，对发动机实行局部节油，是减少排放污染行之有效的措施之一。 在车辆发动机技术中，节油不</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车轮毂自动喷涂装置</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3001.html</link>
    <description><![CDATA[随着中国经济在持续高速(High Speed)发展，人民生活水平的日益提高，国内摩托车工业也有了飞速的发展，年产量已达到近千万辆。市场(Rialto)的竞争日趋激烈、顾客的需求在不断变化，从整车到零部件、从产量、质量到规格、款式、外观等方面的要求都有了很大的提升，摩托车轮毂行业同样如此。摩托车轮毂生产厂家从工艺到设备都在不断进行改进和改造，摩托车轮毂表面的防护性和装饰性能也在不断提高和变化，适应消费者的需求。其中最为关键的就是摩托车轮毂的喷涂技术，摩托车轮毂外围的喷涂质量直接影响了产品的价值。如何又快又好地进行喷涂]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>太阳solara能无污染可随意弯曲的GPS导航仪</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/3000.html</link>
    <description><![CDATA[<P>GPS导航仪现在已经不是什么稀罕的玩意了，最便宜的GPS导航模块2、300块就能搞定，不过这种可以随意弯曲且采用环保大的太阳(solara)能作为电力的GPS导航仪你应该是第一次见到。</P><P>&nbsp;</P><P>日前，一位名为Stephen Dettman的摩托车手就设计这样一款GPS导航仪，当然设计的初衷是方便在摩托车上使用。 </P><P>这款名为MotoMap GPS导航仪，采用了太阳(solara)能电池板和可弯曲液晶屏技术，因此实现了它的与众不同之处。而Stephen Dettman设计MotoMap GPS导航仪的初衷是能更好的配合摩托车使用，在使用MotoMap GPS你可以随意的把它放</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>普利珠、离合器、小弹簧、与大弹黄三者的关系</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2999.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　普利珠、离合器小弹黄和大弹黄,都是踏板车变速箱内的重要部件，也是摩友们在传动部分改得最多的三个部件，三者的配比合理与否直接影响到车的加速性，极速、舒适性，经济性等方面。在台湾的一些网站上，有着各种各样的配件，就从普利珠说，从3G到19G各种规格都有，小弹簧和大弹簧也有1000转、1200转、1500转、2000转等规格，在内地这样的配件生产不多进口比较多。如此多种多样的配件要如果搭配比较符合自己的要求呢，我们先从踏板车变速部分说起。</P><P>　　如果有兄弟拆开过离合器箱，都应该看到过，踏板车采用无极变速的方式，其</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>动感送报员　摩托车上安装低音炮</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2998.html</link>
    <description><![CDATA[<p>&nbsp;</p><p align=center></p><p>　　劲爆的迪斯科音乐，轰鸣的马达声，飞奔的摩托，让你不禁怀疑是那个暴走族上路飙车了，然而仔细一看，却发现是一个普通的摩托车，上面挂着装满报纸的邮袋，骑手则是一个身型略胖的送报员。</p><p>　　四川汉子敬元普在沙井送报纸已经五年多了，成天骑着摩托车在大街小巷奔波，2个月前他突发奇想，跑到汽车零件店里花100多元买了一个小低音炮装到车上，没想到一下成了红人。</p><p>　　“虽然没学过电工，但其实很简单。”敬元普打开后备箱向记者展示他的杰作。记者看到，鞋盒大的低音炮刚好放在后</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>发一下朋友的车，业余改装EN</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2997.html</link>
    <description><![CDATA[<p align=center>发一下朋友的车，业余改装en</p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><!-- jiathis button begin -->]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>安装了发电装置和无线影音发射装置的酷炫摩托</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2996.html</link>
    <description><![CDATA[<p>　　在某厂商展区，我们发现了一辆酷炫十足的摩托车，原来这是一台经过改装的摩托车，它的作用是用来做为野外无线影音发射中转站，在摩托车的后座安装了发电装置和无线影音发射装置。</p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center><br></p><!-- jiathis button begin -->]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车链条的安装、保养、调整</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2995.html</link>
    <description><![CDATA[<P>&nbsp;</P><P>　　摩托车链条的安装、保养、调整</P><P>　　链条是摩托车上的主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。 </P><P>　　目前，摩托车链条链轮的生产厂家很多，质量参差不齐，选择时要认准有质量信誉的生产厂家。另外，链条是否耐久与可靠，跟用户的使用保养和安装方法关系也很大。在这里我们来谈一下链条的安装、保养与调整.</P><P>　　一、安装 </P><P>　　选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。</P><P>　　安</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车雨中行驶易熄火的原因和应急处理</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2994.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　以前在我的维修生涯中曾碰到过不少顾客反映下雨天行驶容易熄火的问题，熄火后立即启动的话很困难，需要启动较长的时间或要反复多次才能启动，启动后能行驶一段距离，又会熄火，等十多分钟又能启动，相同问题重复出现，但只要不下雨，或停了较长时间，车子能启动并一切恢复正常。</P><P>　　这个问题不太好检查，因为只有在特定的情况下故障才会发生，也就是只有在雨天故障才能再现，顾客在行驶途中遇到这个问题会非常棘手，常常因不断熄火和不断启动搞得狼狈不堪和焦头烂额，等把车子弄到维修站后，一切又恢复正常，连给师傅检查的</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>专业指导摩托车机油选择的技巧</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2993.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　摩托车常用的机油主要是两类：一是发动机油，一是齿轮油。多数有级变束宾四冲程摩托车只用发动机油，如“铃木125”、“天虹90”、“嘉陵70”等。而多数踏板式摩托车还需在变速箱中加齿轮油。如“光阳”、“木兰”等。特别需要注意的是，发动机油同齿轮油成分和作用不同，切不可随意互代。</P><P>　　发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能。正确选用发动机油是车辆保养的关键。好的机油可以提高机体性能，节能降耗，延长寿命。摩托车发动机有二冲程发动机和四冲程发动机之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>日本巨资改装哈雷摩托惊艳亮相展会</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2992.html</link>
    <description><![CDATA[<p>&nbsp;</p><p align=center></p><p>　　世界(mondi)第一！世界(mondi)唯一！让全世界(mondi)为之倾迷的独一无二的艺术品摩托车，将与2月25-27日惊艳亮相雅森新国展举办的第12届汽车用品暨改装汽车展览会现场。</p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p>　　这台花费巨资改造“哈雷摩托车”在全世界(mondi)有名的4个改装摩托车竞赛中全部获得了最佳优秀奖，这个惊人的成绩在美国、欧洲、日本的杂志、报纸和tv等各种各样的媒体也曾被相继报道。它是世界(mondi)独一无二，仅仅为“您”制作</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
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    <title>老外恐怖的改装车聚会</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2991.html</link>
    <description><![CDATA[<p align=left>　　看了国外摩托车发烧友的改装作品之后，不得不佩服他们的创意，由衷的惊叹，看来我们国内的摩托车改装之路还大有可为，还有很长的路要走，以下是老外恐怖的改装车聚会。</p><p align=center>&nbsp;</p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center></p><p align=center>&nbsp;</p><p align=left><p>[共 4 页]&nbsp;&nbsp;&nbsp;[1]&nbsp;&nbsp;[2]&nbsp;&nbsp;[3]&nbsp;&nbsp;[4]&nbsp;下一页</p><!-- jiathis button begin --></p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>IDF2010摩托车跑步机也采用凌动处理器</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2990.html</link>
    <description><![CDATA[<p>&nbsp;</p><p align=center></p><p align=center></p><p>　　由英特尔主办的全球it界高水平的技术论坛活动——2010英特尔信息技术峰会(intel developer forum, idf)，于9月13至15日在旧金山旧金山莫斯康西馆会议中心举行。为了能在第一时间向网友及时报道此次展会盛况，pconline派资深编辑现场直击本次汇集新产品、新技术的it盛会。</p><p><br>　　英特尔凌动处理器是各种电子产品的最佳处理器。面向各种电子产品，例如入门台式机、上网本、平板电脑、消费电子和嵌入式系统，凌动处理器都提供相应的解决方案，在现场我们也看到了采用凌</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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<item>
    <title>摩托车链条学问高如何保养重大揭秘</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2989.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　链条(摩托车链)按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链，又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条)、齿形链(无声链)。</P><P>　　按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。在摩托车发动机内使用的链条多数为套筒链条。而发动机内使用的套筒链条又可分为时规链条或正时链条(凸轮链条)、平衡链条和油泵链条(大排气量的发动机使用);发动机外使用的摩托车链条是用以驱动后轮的传动链条(或称驱动链条)，绝大部分使用滚子链(个别规格的链条，如219h或05ma也有用作</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>Polini推出新型的踏板改装用空气过滤芯</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2988.html</link>
    <description><![CDATA[<p>&nbsp;</p><p align=center></p><p>　　以袖珍摩托车产品见长的意大利品牌polini，最近发表了多款针对踏板车的新型改装用空气过滤器滤芯。上图是针对yamaha 2008～t-max使用的滤芯，该产品以多层结构的特殊编织物制作而成，比原厂的标准件有更高的透气性，确保空气通过过滤器的时候，可以将空气通过过滤器时的压力损失减至最低，同时也可以让空气的流量更大。<br></p><!-- jiathis button begin -->]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车废机油如何进行****利用？</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2987.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　摩托车每行驶约2000公里就要换一次机油，换下来的机油如何处置？很多人随地倒掉，对环境造成严重污染。废机油中含有溶解的积碳（这是发黑的主要原因）、低温油泥、机械杂质，其粘度变化不大。笔者将废机油用滤网过滤后加入5%的润滑脂（黄油），充分搅拌溶解后，倒入一洗洁精废瓶中备用（最好瓶盖(Guy)上有伸缩开闭装置）。这种用废机油配制的高粘度油，用于开式或闭式传动链的润滑，是再好不过的。每行驶数百公里加少许（边转动后轮加滴加），可使链条寿命倍增。对于开式链传动，易吸附灰尘，使链条结垢，导致链条的套筒与心轴间转</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车自动换挡和无级变速</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2986.html</link>
    <description><![CDATA[摩托车换挡时离合器与油门的配合让新手们总是感到手忙脚乱，广大的用户总是渴求更简便的操作。传统踏板车采用的无级变速方式看上去是一个不错的办法，但踏板车传动效率低、油耗居高不下让很多车手望而却步。如何让摩托车符合人性化的设计思想，做到操作简单和节省燃油的两者兼顾呢？设计师们对发动机的优化和改造让这一难题找到了答案：自动换挡技术和新的无级变速技术提供了很好的解决途径。但很多人常常将自动变挡和无级变速混为一谈，本文以隆鑫系列发动机为例介绍自动换挡和无级变速的区别。一、自动换挡目前市场(Rialto)上摩托车自动]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>传递摩托车产业文化本田喜俊改装大赛全面启动</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2985.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　摩托车改装作为产业文化最精髓的东西，现已逐渐成为引领世界(Mondi)摩托车工业技术改良的“风向标”。10月21日，中国摩博会重要活动之第二届 “梦想科技　由你创意”——第二届五羊—本田喜俊125外观改装大赛将在摩博会现场隆重启动评比仪式，届时组委会与参赛车队（原厂组和本田系组）齐聚重庆摩博会现场。</P><P>　　据了解，自第一届“我的喜俊 我做主”五羊-本田喜俊125外观改装大赛成功举办。该活动让参赛企业产品及企业文化都获得了良好的宣传效果，一时间“喜俊125踏板摩托车”风靡国内踏板车圈和改装车圈。</P><P>　　2010</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>第三届全国摩托车改装大赛初赛（两广赛区）成功举行</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2984.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　9月19日下午，来自广东、广西的100辆摩托改装车集结在东湖广场(Piazza)，参加第三届全国摩托车改装大赛初赛（两广赛区）。经过一番角逐，28辆概念创新、风格时尚的摩托改装车成功晋级，它们将在于10月22—24日举行的中国（江门）摩托车工业博览会上与来自全国各赛区的48辆改装车精品进行决赛。</P><P>　　作为2010中国（江门）摩托车工业博览会摩托文化系列活动之一，本次大赛相比往届广泛地扩大了评选范围，面向全国开展，分为两广、香港、澳门、重庆、江浙五大赛区。本次改装车展示大赛的消息一经公开，引起了许多改装车爱好者的</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>刮风天骑摩托注意事项</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2983.html</link>
    <description><![CDATA[春暖花开骑摩托车出门是一件惬意的事情，但也会给骑行者带来麻烦，主要是因为气侯还不很稳定的缘故，常常会出现“大风起兮‘尘’飞扬”的刮风天气，吹起沙尘狂吻骑手的脸和眼，让人“颜面无光”而防不胜防，严重时会带来意外伤害。我们国家有许多城市街道两侧都植有杨树，时值春天季节，漫天杨絮飞舞，远处的人们看来也许很是壮观，但对于骑摩托车的人们却会造成麻烦。摩托车不象汽车有驾驶室，骑手身处外面，眼前飞扬的杨絮或灰尘除了能被吸入鼻腔外，还对人的视线造成影响，眼前有异物飞来，人处于本能地闪避，这样往往会使骑手分散注意]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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<item>
    <title>摩托车应急打火小经验</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2982.html</link>
    <description><![CDATA[摩托车关键时刻打不着火，很急人，大概所有骑摩托车的人都有过这样的经历。打不着火的原因多种多样，除电路方面的原因外，还有很多因素，如：打火时加油门过大，火花塞被淹死，刷车或雨天行驶时，火花塞进水，混合气太浓，火花塞烧机油，火花塞自身有问题，天气寒冷车太凉等，都有可能导致打火困难。数年的骑车经验，我发现了一个应急打火小方法。我有一辆大阳90型摩托车，打不着火的现象也时有发生。有时早晨不易打火，有时骑着的时候好好的，停一段时间后就打不起来了。这时，我只要按我的小方法去做，摩托车立刻就会启动。方法是这样的]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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<item>
    <title>驾驶摩托车应注意哪些事项</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2981.html</link>
    <description><![CDATA[情绪波动与安全行车摩托车以其轻便快捷、泊车占位小、价格适中等优点早已驶入寻常百姓家。在交通要道的繁忙路段，摩托车灵活机巧地穿梭于滚滚车流之中，显示出小巧玲珑的优越性。然而，事物总是一分为二的。摩托车较之形形色色的汽车而言，显得十分单薄弱小，且驾驶员的身体暴露在外，任凭似火骄阳、凛冽寒风、雨雪淋漓的洗礼。当遇到紧急情况时，其安全系数大大低于四个轮子的有驾驶室的汽车。毫无疑问，这对摩托车驾驶员的心理素质是个严峻的考验。为此，笔者就人的情绪波动对安全行车的影响作一探析，和广大摩托车驾乘者以及车迷朋友们]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>能够安全的刹车才是真正高的驾驶高手</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2980.html</link>
    <description><![CDATA[越野车是机车分类中专为特定地形，特定路况而研发出的车种，因此骑乘方式也和一般街跑车大大下同。操控机车的重点有叁：“行进(Proceed)”“过弯”和“停车”。各位学员如今已经了解了“人车一体”的道理，渐渐懂得用移动体重的方式来控制机车，接下来，就要向骑的快来挑战了。骑的快？那还不简单，使劲把油门扭到底不就成了！喂！你们这些菜鸟！未免太小看咱们越野车了吧！越野车的世界(Mondi)是很深奥的，要学习如何骑的快，之前咱们得先学会另一项技能，就是“安全、正确、而且百分之百的刹车”。没学会正确的刹车方法便猛催油门狂奔，]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
</item>
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    <title>德国埃森改装车展将在本周末正式开幕</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2979.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　11月22日，哈雷戴维森摩托车公司展示可以击鼓的摩托车“The Drum-Bike”。被称为世界(Mondi)三大改装车展之一的德国埃森改装车展将在本周末正式开幕，将有来自12个国家大约500家公司参展。由于欧洲公司的广泛参与，埃森改装车展展示了欧式改装车风格潮流。</P><P>&nbsp;</P><!-- JiaThis Button BEGIN -->]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
</item>
<item>
    <title>雾天驾驶摩托车行驶需要注意的事项</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2978.html</link>
    <description><![CDATA[秋冬是雾的高发季节，雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，容易发生侧滑或造成车辆倾翻，因此雾天行车需要掌握一些驾驶技巧。严控车速。急脾气的车友在雾天一定要有所收敛：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。正确用灯。雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车链轮链条的保养</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2977.html</link>
    <description><![CDATA[<P>　　链条（摩托车链）按结构形式可分为摩托车滚子链条、摩托车套筒链条、齿形链（无声链）、摩托车密封圈链条（油封链，又分为O型密封圈链条和X型密封圈链条）。</P><P>　　按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机外使用链和发动机内使用链两种。发动机外使用的摩托车链条是用以驱动后轮的传动链条（或称驱动链条），绝大部分使用滚子链（个别规格的链条，如219H或05MA也有用作传动链使用的）；在摩托车发动机内使用的链条多数为套筒链条。而发动机内使用的套筒链条又可以分为正时链条（凸轮链条）或时规链条、平衡链条和油</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>驾驶摩托车自我保护的十个基本原则</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2976.html</link>
    <description><![CDATA[驾驶摩托车能使你达到自我飞翔的感觉，但是你有没有考虑过在你驾驶的时候给自我的一个保护呢？现在给大家十条自我保护的基本原则。 1.选择质量上乘、适合自己的摩托车,是保证安全行车的第一步。劣质、无证、超排量摩托车容易导致交通事故的发生,不要购买。2.驾驶摩托车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。 3.行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。 4.驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装,晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生事故时,驾驶员头部易撞击物体或地面,因此驾驶员必须佩戴合格的安全帽,以减轻事故对驾驶员的伤]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>沙尘天气，行车注意</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2975.html</link>
    <description><![CDATA[北京今年的沙尘暴真的是厉害，少见的天气对于骑士们应该比较陌生，有关部门对于这种天气出行提了一些建议，其实最重要的还是能见度不好的时候尽量少出门。首先，走路、骑车少走高层楼之间的狭长通道。因为狭长通道会形成“狭管效应”，风力在通道中会加大，对行进(Proceed)在其中的行人会带来一定的危险。第二，要注意不要在广告牌和老树下长期逗留。有的广告牌由于安装不牢，在强大风力的作用下有可能倒塌；而一些老树由于可能已经枯死，根基不牢，也非常有可能在大风天气中断裂，对行人造成危险。第三，要注意轻型车的安全。由于轻型车重]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>摩托车中速行驶好处多</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2974.html</link>
    <description><![CDATA[摩托车知识园地广大用户在享受摩托车便利的同时，都希望自己的“铁骑”不仅能随时听从召唤且经久耐用。但是，作机械产品，摩托车的生命是极其有限的，它会随着零件的不断磨损以及其它各种因素的影响，逐步达到使用极限面抵达生命的终点。实践证明：除必要的维护保养外，中速行驶对摩托车发动机的使用寿命有重要的意义。由内燃机原理可知，摩托车发动机从开始使用起，必须经历以下几个磨损阶段。Ａ）初期磨损阶段（初期行驶１０００－１５００ＫＭ、高档车１５００－２０００ＫＭ）：新装或大修发动机的零件表面比较粗糙，几何形状与装配位]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>史上最给力的哈雷戴维森改装摩托</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2973.html</link>
    <description><![CDATA[<p>　　也许天天能在大街上见着三轮车，但从来没见过照片中如此出风头的三轮车。它的原型是1994版哈雷戴维森softail 车系中evo，设计师替换了原车型上的许多部件，包括把原来的t&uuml;v-tested 车把换成三轮摆动车把，把原来的vg车轴换成直型微微上升的车轴。</p><p align=center></p><p>　　这款车被命名为“基美拉”，意思为“充满想象力的嵌合体” 。它装备了哈雷戴维森出产的1340毫升dynajetkit发动机，并配有五档变速。另外，它还拥有bmw的预设改装前控、一个倒装的川崎摩托车车叉，并采用超薄型橡胶来获得期望中的大车轮外观，高强度</p>]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>摩托车保养指导</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2972.html</link>
    <description><![CDATA[编前：拥有了一辆新摩托车，谁都会有想飙车的冲动。可是，作为商家的维修人员应提醒顾客：为了爱车的寿命，还是应养成一些有利于车子保养的驾驶习惯。1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门，很有影视剧中摩托车手出发前的潇洒，而且还会振振有词地告诉你：“这既可使车预热，又可节省时间，使发动机的机油更快地到达各润滑部位，何乐而不为呢?”其实这种做法是错误的，这会造成油耗增大，缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为：（1）启动时，零件间处在干摩擦状态，在猛加油门时，发动机转速突然升得很高，]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>初驾车辆如何控制车速</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2971.html</link>
    <description><![CDATA[开好安全车是每个驾驶员的共同愿望，但由于新驾驶员缺乏必要的行车经验，车速把握不准。即在不该快的时候快了，以至险情迭起；在不该慢的时候慢了，因而增加了耗油量。那么，怎样才能正确控制车速、安全驾驶呢？下面是笔者的一点体会，供新驾驶员朋友参考：1、选择好自己的安全车速。驾驶员应根据自己所驾车辆的车型及性能，通过实践笔摸索，选择出最适合自己的安全车速。习惯性地按此速度(Tempo)稳定行驶、既安全，又节油。2、控制必要的随车速度(Tempo)。在交通拥挤、车辆较多的情况下，要努力使自己的车速能跟随车流速度(Tempo)，既不要]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>路面应变四大绝招</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2970.html</link>
    <description><![CDATA[１．柏油路面：骑机车在柏柚路面飞驰(Volare)，百分之百骑士必定自以为是的以为容易得很，没甚麽了不起的，其实错了，柏油路面最多也最危险的路况便是过弯，不管弯度多大或是多小，其危机相同，由於柏油路平坦好骑，骑士经常在过弯时对速度(Tempo)的控制错误估计，导致高速(High Speed)过弯，待中途发觉时，会采取刹车减速，没有ABS的轮胎因刹车过度而锁死，轮胎捉地力锐减，又因冲力过大重心偏移到反方向的前方，於是偏滑甩尾，运气不好的话，后果不甚设想，所以在过弯时应在过弯前放开油门，产生降档减速（非刹车），到弯道中央时，龙头]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>预见性在摩托车安全行驶中的重要性</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2969.html</link>
    <description><![CDATA[摩托车是高速(High Speed)运动的物体，行驶中人是这个高速(High Speed)运动物体的主体，正确的操控是保证安全行驶的前提，而预见性对于正确的操控具有重要的作用。为什么这样说呢？首先，我们知道，物体在高速(High Speed)运动中，由于受惯性的作用，制动时不可能立即停止运动，而必须有足够的时间和距离，这个距离对于行驶的安全性至关重要。预见性就是保证安全距离和时间的有效手段。其二，摩托车在制动过程中，存在一个理论和实际的刹车距离。一般地讲，125ML摩托车以60km/h的速度(Tempo)行驶，其理论制动距离约为7m。而实际操作中往往]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>空车猛轰油门害处多</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2968.html</link>
    <description><![CDATA[一辆双缸四冲程125跨式车已正常行驶16000KM，车况较好。某冬日的一个早晨，车主启动车子后因急于赶路，他猛地将油门转至最大位置。当发动机转速陡升数秒后，随着一声响发动机戛然熄火。再行启动时，曲轴已无法转动。送到维修站，拆下发动机检查，左缸进、排气门头部已相碰弯曲且嵌卡在活塞顶上。测量气门及导管未变形处的相关配合尺寸均符合要求，机油泵工作也正常。发动机油路亦无堵塞现象，燃烧室、气门杆部只有少量积碳，该机用油正常。在拆卸凸轮轴前曾仔细检查该机的配气正时，未发现异常。通过与车主交谈得知，用户对车保养得法，平]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>摩托车雨雾天行驶几点注意事项</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2967.html</link>
    <description><![CDATA[一.雨具的选择1.雨披。雨披比较适合车速慢的自行车，摩托车驾驶员在雨天路面无积水时也可以使用雨披。注意使用雨披时不要用雨披遮住车把，这样很危险。首先遮住仪表不利于了解车况，其次转弯时雨披可能挂住车把造成危险。雨披在有风时会被吹起，影响驾驶员视线。雨披不能挡住从侧面袭来的雨水，尤其在两车并行或会车时，对方车轮激起的雨水很容易溅到身上。2.雨衣。雨衣是比较适合摩托车驾驶员的，尤其是可分为上衣和雨裤的雨衣最好。穿着雨衣行动方便、上下车灵活，不影响操作，并且防水效果好，是摩托车驾驶员雨天驾驶最好的选择。二.对]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>驾驶摩托自我保护十原则</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2966.html</link>
    <description><![CDATA[驾驶摩托车能使你达到自我飞翔的感觉，但是你有没有考虑过在你驾驶的时候给自我的一个保护呢？现在给大家十条自我保护的基本原则。 1.选择质量上乘、适合自己的摩托车,是保证安全行车的第一步。劣质、无证、超排量摩托车容易导致交通事故的发生,不要购买。2.驾驶摩托车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。 3.行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。 4.驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装,晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生事故时,驾驶员头部易撞击物体或地面,因此驾驶员必须佩戴合格的安全帽,以减轻事故对驾驶员的伤]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>行车时离合器线断开的应急方法</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2965.html</link>
    <description><![CDATA[一般手排机车（不论那一种型式）的离合器线，只要是用手动的钢缆式装置，其衔接离合器作动的钢缆线，必会因密集使用而经由绞断线股而逐渐松脱，如果不加以更换新线，最後总至断裂而失去效用，会猛然断裂的原因,必然是使用中密集的操作，而在一次的大动作中突然阵亡。这是很可怕的状况，我们不得不设想当它中弹阵亡的那一刹那间，你正处於甚麽路况中，在疾驰的快车道上呢，或是在悠然慢行的乡间小路上；在车水马龙的主干线上呢，或是在舒缓的小巷弄间。如果是前者，那麽你的危险性必然如处虎(Titan)口，再如果你不会紧急应变，随时会有不幸]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>安全驾驶常识</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2964.html</link>
    <description><![CDATA[1、驾车前①驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意；②身体不适时不要驾驶摩托车；③吃药后不要驾驶摩托车；④严禁酒后驾驶和无证驾驶。⑤仔细查看车况，不骑带病车。2、驾车中①保持良好心情和心理素质，集中精力驾车；②不开呕气车和“好汉”车；③尽可能保持匀速、靠右行驶；④减少急加速和突然停车，预防突发事件；⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过；⑥遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑（此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出）；⑦超车时一定要开转向灯，确保安全下]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
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    <title>避开路上的杀机</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2963.html</link>
    <description><![CDATA[跑远路的时候，如果出现家禽家畜，那么说明附近必定有住人，不管怎么说，先减速，起码如果有人突然冒出来的时候，你已经会有心理准备，不至于突然吓一跳，或者距离不够，不得不做出超出车辆极限的举动，那样，出事故的机会就很大。另外，如果被撞的动物尸体残片不幸搅到甚至卡死车上的关键运动部件，你就等着翻车吧，我是亲眼见过一台摩托车就这样翻了过去，人被抛到15米的地方，还有一台小轿车，前轮被狗的尸体卡死，当场向前翻车，车上还死了一个人。 如果地上出现很多植物的碎片，最可能有两种可能： 一是前方有损坏的车，而且很可能是]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车驾驶技巧怎样在刹车时候翘屁股</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2962.html</link>
    <description><![CDATA[警告：本文原作者在澳大利亚，其技术部分内容是以澳大利亚的道路(Strada)、车辆状况为基础。动作危险！文章仅作为机车练习的参考，强烈建议不要在公共道路(Strada)上练习，如产生的摔车、交通事故等一些后果，本站不负任何责任。停车时翘屁股是最好的一种方法在十字路口炫耀，与起步时提前把相比，我更喜欢在刹车时翘屁股。设想你在十字路口，做了一个漂亮的刹车翘屁股的动作，在等绿灯的时候，你可以看到所有的人的面部出的不同的表情。第一步：减档、把车速降低，并且在大脑中想象你的停车点。第二步： 适力的刹车。这里指的适力刹车的概]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车制动方法漫谈</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2961.html</link>
    <description><![CDATA[摩托车的制动方法一般分为如下三种：一、前、后制动器制动车辆在行驶中需要减速时，在回油门的同时握紧离合器握把，然后同时踏下脚制动器踏板和握紧前制动器控把。若后轮出现拖胎现象．可以稍抬一下脚制器踏板，然后再踏，防止拖胎过长影响车辆的乎稳。同时，经验表明：一般在后轮似转非转时，制动效果最佳。前轮是导向轮，前轮完全抱死，阻力过大，方向的控制十分困难．但仍然应强调并重视前制动器的作用。养成在一般情况下，同时使用前、后制动的习惯。只有这样，才能提高制动效率，并保证制动过程的平稳性。另外，在制动过程中，两臂应]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>危险路面的谨慎处理</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2960.html</link>
    <description><![CDATA[笔者骑摩托车多年，经常和几位志同道合的朋友骑车出游，总结出一些在各种路面安全驾驶的经验，现和摩友们交流一下。1、弯道路(Strada)面　在进入弯道前的直线路段就要减速，油门处于关闭状态，快出弯道时，再加大油门出弯。摩托车转弯时，车体向向内侧倾斜，车手要肩部放松，腿部紧夹车体，身体向弯道内倾，让内侧的脚踏板多分担重量，人和车共同倾斜，倾斜的车体和身体成一直线，平顺过弯。2、陡坡路面　要低速挡位全力冲刺上坡，快到坡顶时，眼视前方，观察路况，稍加油门以留有时间判断坡后情况，此时要减速鸣笛，警惕坡顶的弯路和行人]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>夏季驾车安全守则三大纪律八项注意</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2959.html</link>
    <description><![CDATA[夏季是一年中最炎热的季节，也是交通事故频发的季节。本人从警八年、驾车五载，既耳闻目睹也亲身处理过不少交通事故。夏季行车要遵守"三大纪律八项注意"。纪律之一：绝对禁止酒后开车。在闷热的夜晚，一杯清凉的啤酒对男人来说绝对是个享受。可是喝完酒千万别再动车，惨痛教训不胜枚举。纪律之二：绝对禁止疲劳驾驶。夏天人们睡觉晚，白天开车容易犯困。尤其是中午，司机常会困得睁不开眼。这时候，最好找一个不妨碍交通的地方小憩一会儿，也许10分钟足矣。如果不能停车或者急需赶路，您最好打开收音机或者插入磁带，听上几个相声小段，调]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车初学驾驶者指南</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2958.html</link>
    <description><![CDATA[基本姿势 要想成为优秀的摩托车手，必须掌握好正确的驾驶姿势。无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点： 第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。 第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。 第三，在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。 正常行驶时]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>前车之鉴摩托车行驶中常见几种错误认识</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2957.html</link>
    <description><![CDATA[目前，拥有摩托车的人数呈逐年上升趋势，但是有的车主只知道骑车上路，而对维护保养的常识却一知半解，甚至根本不懂。借此机会，将行车中常见的几种错误认识做一解析，供大家参考。1、所有的机油都一样。不少车主都以为不论什么品牌的机油都能往发动机里加，甚至还有人爱往发动机内添加机油，其目的是达到油尺标记线。表面上看这样省油，但是不同类型的发动机产热及散热程度都不一样，再加上地区的气温变化，发动机自身的新旧程度及工作负荷的差异等因素，决定着机油的型号。如果选用的机油太黏稠，会使离合器不易分离，发动机运转不良；机]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车发动机在正常起动时需要的三要素</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2956.html</link>
    <description><![CDATA[无论在哪种情况下，发动机起动都需要三要素，即“足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气”。 A、若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。 B、如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>安全驾驶须知</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2955.html</link>
    <description><![CDATA[安全驾驶知识是每位用户都必须了解、掌握的最基本常识。行使过程中不仅要遵循交通规则，还要考虑到行人的安全，这是每位驾驶人员的社会责任。因此，顾客行使时请注意以下事项：做到安全行使。（一）骑乘时务必戴上安全帽 安全帽必须大小适合，无压迫感，并系好带子。（二）安全骑乘从正确着装开始,骑车时，尽量选择颜色醒目鲜明， 易于运动，肌肤裸露较少的服装。这样可以减少疲劳，万一摔倒时还要以保护皮肤。不要选择裤脚和袖口过于宽大的衣服，以免引起意外事故。（三）骑乘时首先要注意正确的坐姿，两手握紧方向把，两脚放置在搁板上。]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>摩托车电启动打滑主要原因以及维修方法</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2954.html</link>
    <description><![CDATA[由于电启动装置与发动机的传动采用的是非常啮合方式，每次电启动工况时，总是电启动超越离合器组件移动与曲轴启动齿轮啮合后，不能继而将动力传递给曲轴，又是可能会因某种原因，电启动超越离合器不能与曲轴启动齿轮正常啮合，电启动超越离合器组件空转，不能将动力有效地传递给曲轴启动齿轮，就产生了电启动打滑现象。专家的看法是。如果是紧紧偶尔发生电启动打滑现象，也没有影响摩托车的正常使用，这属于正常现象，就没有必要对电启动装置进行拆检，以免不慎损伤机件，造成不应有的损失。如果是电启动打滑故障频发，影响了摩托车的正常]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>驾摩托车时在七种不同情况下正确的转弯</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2953.html</link>
    <description><![CDATA[受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。 ◆　街道或出入大门的转弯 驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进(Proceed)方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进(Proceed)方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>傲游天下的良驹宝马BMWR1200CMontauk</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2952.html</link>
    <description><![CDATA[宝马(BMW)的R1200C在巡航车种中，经过多年经营已确立了其不倒的地位，但近年竞争者不断的涌现，宝马(BMW)亦是作出应变的最佳时机。去年的R1200CL主攻高档豪华(Regal)路线，一年后再推出R1200C Montauk，省却了大型风挡及边箱等装备，使新车看来更见潇洒脱俗，并大幅加强了操控上的灵活程度，更能迎合本地市场(Rialto)的需要。　　强调渡假气息　　新车以R1200C为型号，表明已是R1200C系列的家族(Familia)成员，但最后却加上Montauk以作识别，表明其与别不同的身份。Montauk是美国长岛的一处渡假名胜，新车以此为名自然是希望强调那度假的悠]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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    <title>注意摩托车维修时容易忽略几个基本问题</title>
    <link>http://m.yg148.com/html/25/2951.html</link>
    <description><![CDATA[忽视检查真空膜片阀开关真空膜片阀开关是利用发动机进气管内的真空度自动进行开、闭，以实现燃油通道的导通或关闭。真空膜片阀开关接头上有2根橡胶软管，其中一根橡胶软管为燃油管，它与化油器进油口相通，另一根橡胶管为负压软管，一端与开关负压室相通，另一端则与化油器空气截止阀三通，即与进气管接头连接。当发动机运转时，气缸内会产生一定的负压，并将此负压值通过负压软管传送至负压开关的真空膜片阀。 此时膜片被打开，出油端开始出油。若发动机停止运转，负压信号则会中断，膜片被关闭，燃油就会停止流动。一般情况下，真空膜片]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026-04-25 03:44:47]]></pubDate>
    <category><![CDATA[电脑维修]]></category>
    <author><![CDATA[]]></author>
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